Ada Banyak sekali Tipe Ban Traktor yang bisa anda temukan. Memiliki traktor yang tepat berarti memiliki ban yang tepat, namun memilih ban yang tepat adalah tantangan yang kompleks dengan kompromi.
daya tanpa kehilangan traksi, traksi tanpa pemadatan, berat tanpa flotasi dan efisiensi dengan tenaga.
Ban sering menjadi pengaruh penting sampai mereka mulai gagal di lapangan. Bagi beberapa petani, membeli pengganti mungkin didasarkan pada apa yang tersedia secara lokal daripada apa yang terbaik untuk melakukan pekerjaan itu. Membeli ban yang tepat memberi dividen besar dalam penghematan bahan bakar, penggunaan driveline dan masa pakai ban sambil memaksimalkan efisiensi traktor.
CV.Mandiri Perkasa Menyediakan Ban Traktor Dengan Berbagai Merk Seperti BRIDGESTONE, BKT, OTANI, DEESTONE, ARMOUR dan GOOD YEAR, dan lain lain.
Ukuran ban traktor yang kami jual meliputi Ring 8,9,10,12,14, Ring 15,sampai dengan Ring 34 untuk aneka traktor seperti traktor Yanmar,Quick, Traktor Mini, Traktor tangan, Ferguson dan lain-lain.
dengan spesifikasi
- Ban Traktor 5 – 12
- Ban Traktor 6.00 – 12
- Ban Traktor 7 – 12
- Ban Traktor 7.5 – 16
- Ban Traktor 8 – 16
- Ban Traktor 8.3 – 16
- Ban Traktor 9 – 16
- Ban Traktor 9.5 – 16
- Ban Traktor 7.5 – 18
- Ban Traktor 9.5 – 18
- Ban Traktor 10.5 – 18
- Ban Traktor 7.5 – 20
- Ban Traktor 8.3 – 20
- Ban Traktor 9.5 – 20
- Ban Traktor 10 – 20
- Ban Traktor 10.5 – 20
- Ban Traktor 11.2 – 20
- Ban Traktor 8.3 – 22
- Ban Traktor 9.5 – 22
- Ban Traktor 8.3 – 24
- Ban Traktor 9.5 – 24
- Ban Traktor 11.2 – 24
- Ban Traktor 12.4 – 24
- Ban Traktor 13.6 – 24
- Ban Traktor 14.9 – 24
- Ban Traktor 16.9 – 24
- Ban Traktor 11.2 – 26
- Ban Traktor 12.4 – 26
- Ban Traktor 13.6 – 26
- Ban Traktor 16.9 – 26
- Ban Traktor 23.1 – 26
- Ban Traktor 28.1 – 26
- Ban Traktor 9.50 – 28
- Ban Traktor 11.2 – 28
- Ban Traktor 12.4 – 28
- Ban Traktor 13.6 – 28
- Ban Traktor 14.9 – 28
- Ban Traktor 16.9 – 28
- Ban Traktor 14.9 – 30
- Ban Traktor 16.9 – 30
- Ban Traktor 18.4 – 30
- Ban Traktor 16.9 – 34
- Ban Traktor 18.4 – 34
- Dan Aneka Ukuran Lain
———————————————————
MANDIRI PERKASA. CV
Aneka Ban Traktor
ALAMAT: JALAN KUPANG SEGUNTING V NO.2, SURABAYA
PHONE: 081.221.700.777<TELKOMSEL> & 081.230.689.937<TELKOMSEL>
PHONE / FAX: (031)5684271
WHATS APP: 0812.3068.9937
PIN BB : DAA8B1C5
Email: cv.mandiri.perkasa@gmail.com
ban traktor pertanian
Ban Traktor Radial
Radial yang dikelola dengan benar mengungguli desain bias lapis setiap saat
Radial beroperasi pada tekanan rendah dengan dinding samping yang lebih besar. Mereka bisa lebih lebar dan sangat meningkatkan kontak keseluruhan dengan tanah, menyebarkan beban traktor di area yang lebih luas.
Ban Traktor LUGS
Tapak panjang mengurangi umur dan efisiensi ban dan harus digunakan hanya dalam kondisi basah. Traksi maksimum dalam kondisi kering rata-rata berasal dari ban bekas atau yang memiliki desain lendir dangkal yang berjalan sejajar mungkin dengan arah perjalanan. Memilih ban dimulai dengan melihat pekerjaan yang harus dilakukan traktor. Ban kemudian dapat diukur untuk membawa kedua beban traktor dan berat tarik alat melalui tanah.
Pilihan Ban Traktor Belakang dan Depan
- Tipe R-1
Ban Ag (R-1) umumnya merupakan ban pilihan untuk pertanian lahan kering umum. Ini juga dikenal sebagai ban lug dengan komponen perebutan traksi menjadi lugs yang miring biasanya pada 45 derajat atau 23 derajat, tergantung pada pabrikannya.
Ban Ag yang lebih agresif adalah R-1W yang memiliki kedalaman tapak 25% lebih banyak daripada R-1. Ini lebih cocok di tanah liat basah, lembab dan berat. - Tipe R-2
Ban R-2 adalah varian Ag yang kurang umum. Kedalaman tapaknya dua kali lipat dari ban R-1. Desain agresif ini cocok untuk pertanian dengan kotoran basah atau lumpur dan terutama ditemukan pada aplikasi sawah atau tebu. - Tipe R-3
Ban turf hadir dengan sebutan R-3, dan sesuai namanya, cocok untuk penggunaan umum sambil menawarkan kerusakan turf paling sedikit. Ban turf juga diketahui memiliki traksi yang bagus pada kerikil dan pasir lepas. Beberapa bahkan lebih memilih desain tapak rendah dan lebar dengan banyak kontak di lereng dan dalam kondisi bersalju. - Tipe R-4
R4 Traktor Industri Tirus.Ban kompromi yang umum akhir-akhir ini adalah desain tapak industri (R4). Ban industri menawarkan sebagian besar keuntungan traksi dari desain lug sementara memiliki sedikit dampak negatif pada turf.
ban traktor pertanian tipe R1
Dan sementara itu mungkin tergoda untuk memilih gaya tapak yang paling agresif, seperti pergi ke desain R-2, dalam kondisi kering ban ini akan memakai lebih cepat dan memberikan tumpangan yang sangat kasar. Ban R-1 yang digunakan pada kondisi berpasir cenderung mengubur sedangkan ban R-3 lebih baik tetap di atas pasir lepas.
———————————————————
MANDIRI PERKASA. CV
Aneka Ban Traktor
ALAMAT: JALAN KUPANG SEGUNTING V NO.2, SURABAYA
PHONE: 081.221.700.777<TELKOMSEL> & 081.230.689.937<TELKOMSEL>
PHONE / FAX: (031)5684271
WHATS APP: 0812.3068.9937
PIN BB : DAA8B1C5
Email: cv.mandiri.perkasa@gmail.com
———————————————————
Pilihan Ban Traktor Depan
Ban depan bisa datang dengan gaya di atas, namun ban yang sering bergaris adalah desain yang disukai. Ban rusuk datang dalam satu, tiga, empat dan bahkan lima gaya rusuk. Masing-masing memiliki kelebihan tersendiri.
Ban single-rib mendapatkan sebutannya, F-1, dan kadang-kadang dikenal sebagai ban mono rib. Gaya ini menembus jauh ke dalam tanah untuk pengendalian kemudi yang maksimal.
Ban tiga rusuk mendapatkan penunjukan, F-2, dan menawarkan kontrol kemudi maksimal serta sisi samping minimal slip karena disain tulang rusuk tengah yang terangkat.
Ban empat-rusuk mendapatkan sebutannya, F-2M dan cocok untuk beban berat pada permukaan yang keras. Empat ban rusuk juga memiliki distribusi beban dan kualitas flotasi yang sangat baik.
Ban lima rusuk adalah desain industri dan menawarkan penanganan jalan dan daya tahan yang baik.
Ban Traktor Bias Ply vs Radial
Di dunia otomotif, argumen bias ply vs radial sudah lama, dengan ban radial yang menguasai bertengger. Dalam kasus traktor, argumennya tidak begitu tertutup. Beroperasi pada kecepatan yang lebih rendah, ban bias ply lebih murah, memiliki dinding samping yang lebih tahan lama yang kurang rentan terhadap kerusakan memar dari tunggul dan bebatuan, dan karenanya banyak digunakan.
Tip dan Pilihan Traktor Ballast
Ban radial lebih mahal tapi menawarkan perjalanan yang lebih mulus, memiliki tapak yang lebih panjang, dan kurangi tanahnya. Radials juga bisa dijalankan pada tekanan udara rendah, memberi traktor traksi sebanyak 10-15% lebih banyak sambil menghemat bahan bakar dan meningkatkan efisiensi. Dan pada trotoar, daya tahan aus bisa sampai 33% lebih baik dibanding dengan ban bias ply.
Peringkat Ply Ban / Indeks Penanda / Bintang Bintang
Ban pneumatik pertama diberi nilai ply saat kanvas katun digunakan dalam konstruksi, namun lapisan kapas hanya bisa menahan tekanan dan / atau beban begitu banyak sebelum dicabik. Produsen menemukan bahwa dengan menambahkan lapisan, kekuatan meningkat. Tanaman selalu ditambahkan berpasangan seperti benang yang berorientasi pada sudut satu sama lain.
Dengan demikian ban empat lapis lebih kuat dari pada ban dua lapis dan ban enam lapis lebih kuat daripada ban empat lapis. Ketika kabel menggantikan sistem lapis, produsen menemukan bahwa mereka dapat menggunakan kabel besar dan sedikit lapisan. Setelah itu, ban pengepakan empat lapis bisa lebih kuat dari ban kanvas enam lapis. Untuk menghindari kebingungan, sistem penomoran lapis diadopsi berdasarkan kekuatan ban dan bukan pada jumlah lapisan fisik. Contoh yang bagus adalah ban berikat baja modern dimana balok baja tunggal itu setara dengan 12 lapisan kanvas katun. Seharusnya tidak mengherankan jika menambahkan plies meningkatkan biaya. Namun pada pemilihan ban, harga awal yang lebih tinggi seringkali diimbangi oleh daya tahan yang diharapkan dan tahan tapak yang lebih lama. Rating ply masih digunakan pada ban bias ply dan beberapa desain radial yang lebih tua.
Hari ini kita melihat ban radial dinilai menggunakan sistem penanda bintang yang berkorelasi dengan kapasitas pengenal inflasi. Dengan menggunakan sistem bintang, ban diberi nilai satu, dua atau tiga bintang, dengan satu bintang setara 18 psi, dua 24 psi, dan tiga 30 psi. Penanganan beban sebenarnya bervariasi dengan ukuran ban.
Traktor dengan R3 Turf Ban
Radius metrik menggunakan indeks beban sebagai metode kemampuan pemeringkatan. Tabel indeks beban internasional digunakan untuk menentukan kapasitas ban. Pada contoh yang digunakan sebelumnya, ban dengan indeks beban 157 memiliki kapasitas 9.100 lbs.
Saat memilih ban untuk aplikasi tertentu, ban harus cukup besar dan cukup ples untuk membawa beban maksimal